نوسازی اتوبوس‌های فرسوده منطقه ۶ تهران
تاریخ انتشار: ۱۳ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۴۳۹۹۹
تین نیوز
معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار منطقه ۶ شهر تهران گفت: در راستای نوسازی ناوگان فرسوده، اواخر سال گذشته ۲۵ دستگاه اتوبوس جدید وارد خطوط منطقه شد و در سال جاری نیز حداقل ۷۵ دستگاه اتوبوس دیگر جایگزین اتوبوس های فرسوده خواهد شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، علیرضا صادقی بخش درباره توسعه حمل ونقل عمومی در منطقه 6 اظهار کرد: 4 ایستگاه از خط 6 متروی تهران در منطقه 6 قرار دارد و یک ایستگاه دیگر نیز در اردیبهشت ماه سال جاری به بهره برداری خواهد رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: شهرداری منطقه 6 علاوه بر اینکه بالغ بر 500 میلیارد تومان به احداث 4 ایستگاه واقع در خط 6 مترو کمک کرد، برای ساخت ایستگاه متروی وصال نیز کمک هایی در راستای اخذ مجوزهای کمیسیون ماده 7 قانون گسترش و حفظ فضای سبز شهری و تملک زمین مورد نیاز انجام داد.
به گفته وی، یکی از مشکلات منطقه 6 در حوزه حمل و نقل عمومی مربوط به بخش شمالی این منطقه است که با احداث ایستگاهی در خط 7 مترو برطرف خواهد شد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار منطقه 6 شهر تهران اظهار کرد: در کنار توسعه مترو، در سال جاری به موضوع تراموا که از محور آزادی ـ انقلاب عبور می کند نیز پرداخته خواهد شد؛ برای اجرای این مُد حمل ونقل، خط بی آرتی فعلی جمع آوری خواهد شد.
وی با بیان اینکه فعلا در منطقه 6 توسعه خطوط بی آرتی نداریم و توسعه مترو نیز به راه اندازی ایستگاه وصال معطوف می شود، ادامه داد: حدود 200 دستگاه اتوبوس در خطوط اتوبوسرانی منطقه 6 فعالیت دارند که حدود 40 دستگاه از آنها از لحاظ فرسودگی وضعیت بحرانی دارند؛ در راستای نوسازی ناوگان فرسوده، اواخر سال گذشته 25 دستگاه اتوبوس جدید وارد خطوط منطقه شد و در سال جاری نیز حداقل 75 دستگاه اتوبوس دیگر جایگزین اتوبوس های فرسوده خواهد شد.
بیشتر بخوانید
اضافه شدن 4 ایستگاه جدید به مترو تهران
صادقی بخش تصریح کرد: یکی دیگر از اقدامات حوزه معاونت ترافیک در منطقه 6 مربوط به ایجاد جایگاه های شارژ خودروهای برقی است که در فاز نخست 4 ایستگاه از 15 ایستگاه بهره برداری شده در سال گذشته در منطقه 6 بود و احتمالا 35 جایگاه دیگر نیز به این تعداد افزوده خواهد شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: شهرداری تهران اتوبوس فرسوده نوسازی اتوبوس شهری دستگاه اتوبوس منطقه 6 خواهد شد حمل ونقل سال جاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۴۳۹۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.
محسن شریعتی افزود: هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.
وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.
وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.
شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.
وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاههای اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.
طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.
استرداد ۸۵ میلیون ریال به حساب زائران حج تمتع ۱۴۰۲